Vzroki visoke temperature hidravličnega olja

Obstaja veliko razlogov, zakaj je temperatura hidravličnega olja previsoka. Analizirajmo nekaj pogostih dejavnikov spodaj:

1. Nepravilna izbira olja
Blagovna znamka, kakovost in stopnja viskoznosti olja ne izpolnjujejo zahtev ali pa so mešana hidravlična olja različnih znamk, kar ima za posledico nizek ali visok indeks viskoznosti hidravličnega olja. Če je viskoznost olja previsoka, se izguba moči poveča in temperatura olja se dvigne; Če je viskoznost prenizka, se bo puščanje povečalo in temperatura olja bo narasla.

2. Gradbišče je resno onesnaženo in okolje je slabo,
S povečanjem delovnega časa stroja se nečistoče in umazanija zlahka vmešajo v olje. Onesnaženo hidravlično olje bo vstopilo v priključno režo črpalke, motorja in ventila, kar bo opraskalo in poškodovalo natančnost in hrapavost površine vgradnje, povečalo puščanje in povečalo temperaturo olja.

3. Zrak v hidravličnem sistemu
Zrak, pomešan s hidravličnim oljem, bo uhajal iz olja in tvoril mehurčke v območju nizkega tlaka. Ko se premakne v območje visokega tlaka, bo olje pod visokim tlakom razbilo te mehurčke in jih bo hitro stisnilo, da se sprosti veliko toplote, zaradi česar se temperatura olja dvigne.

4. Nivo olja v rezervoarju za hidravlično olje je prenizek
Če je količina olja v rezervoarju za hidravlično olje premajhna, hidravlični sistem ne bo imel dovolj pretoka, da bi odvzel ustvarjeno toploto, kar povzroči povišanje temperature olja.

5. Slabo delovanje obtočnega sistema za hlajenje hidravličnega olja
Na splošno se vodno hlajeni ali zračno hlajeni oljni hladilniki uporabljajo za prisilno hlajenje temperature olja v hidravličnem sistemu. Koeficient odvajanja toplote vodno hlajenega hladilnika se bo zmanjšal zaradi umazanih reber ali slabega kroženja vode; Zračno hlajen hladilnik bo zaprl režo radiatorja hladilnika zaradi prekomerne kontaminacije olja, zaradi česar ventilator težko odvaja toploto, kar ima za posledico povišanje temperature olja.

6. Deli so močno obrabljeni
Zobnik, ohišje črpalke in stranska plošča zobniške črpalke, ohišje cilindra in priključna plošča batne črpalke in motorja, luknja in bat cilindra, palica ventila in ohišje ventila povratnega ventila so zatesnjeni z zračnostjo. Obraba teh komponent bo povzročila povečano notranje puščanje in temperaturo olja.

7. Blokiran oljni filter
Pri prehodu skozi oljni filter se abrazivni delci, nečistoče in prah adsorbirajo na filtrirnem elementu oljnega filtra, kar povzroči povečanje odpornosti proti absorpciji olja in porabo energije ter povišanje temperature olja.

8. Visoka temperatura okolja
Temperatura okolice je previsoka, temperatura olja pa bo previsoka, če se bo dolgo časa uporabljalo pod visoko obremenitvijo.